Светва в колата Check Engine, половината шофьори нехаят

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

12 У

преди 3 години

4 2

Ако сравним тази лампа с един началник на цех/магазин/.. друго, то ако всички работят -не му свети нищо, но ако някой е отишъл до 00та или пуши цигари-свети. Затова повече свети!

11 Анонимен

преди 3 години

23 2

Аз не спирам да шофирам, дори като ми свърши нафтата..

10 Анонимен

преди 3 години

28 1

по-опасно е чайника на таблото кат светне в движение.

9 Анонимен

преди 3 години

3 8

Това не е за *** хора.

8 NZ

преди 3 години

38 2

Както каза майстора, имаш няколко варианта, евтиния е да махнем лампата, скъпия да смениш катализатора и още нещо си на цена около 3000 лева, при цена за колата около 2000. Е вече не свети :)

7 Анонимен

преди 3 години

23 2

Правете както правят автоджабазите които продават коли от Германия втора ръка.Просто срешете жиците на лампичката о толкоз,ако ви дразни разбира се.

6 някой

преди 3 години

21 1

Що за лампа е това?В моята кола такава лампа няма!Така че не виждам смисъл да чета повече написаното тук!

5 House M.D.

преди 3 години

25 2

Простете невежеството ми, но как се чете и какво означава Check Engine в превод от суахили?

4 Фончо Шафьора

преди 3 години

33 0

Шеста година карам с тая лампа.И си върви чудесно. Джендърите пари искат

3 Анонимен

преди 3 години

25 3

Така и сега ***, добави средната цена на проверка на двигателя в сервиз в САЩ (вместо само да превеждаш чужди статии) и ще получиш уравнвнието. Често пъти услугата е по-скъпа от самата кола!

2 Анонимен

преди 3 години

15 3

Аха. На милата ми бивша YZFR6 нямаше други датчици освен мигачи и масло. И е малко тъпо на 240км/ч едното бутало да излезе през блока, да се огледа наоколо и дори тогава да не ти светне лампата за маслото при все дипката с размери 10х5см и ефектната диря след тебе...Кой да ти знае че датчика не сработил... както и да е, ония ден я видях качена за продан в mobile, явно някой си я е отремонтирал. И километража е паднал от 65к на 47к, хахах.

1 Анонимен

преди 3 години

24 5

Българина е мериджей енджинер по натура. Една лампичка нЕма го уплаши. Той веднага ще се допита до светия фейсбук който е пълен със специалисти по всичко и ще загаси лампата. Важното е лампата на Шушана да свети.