С 200 км/ч по магистралата. Само в Германия, но докога?

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

47 Анонимен

преди 4 години

1 2

Имало 200 смъртни случая, обаче ако извадим частта с ограниченията има 80. Ха да попитам кой е виновен за птп-тата? Скоростта? Моля ви ;)

46 Анонимен

преди 4 години

4 0

Няма как и те да не станат еко при положение, че вече има държави където има ограничение 90 или 100. А електрокарите - те и без това карат с 90.

45 Иван

преди 4 години

2 1

До FFХранилка НЕ за полицаите, а за държавата. В германия полицай няма да ти иска почерпка.

44 ззз

преди 4 години

11 0

Ние сме държавата на абсурдите в континента на абсурдите!Нашето (и европейските) правителство ВИНАГИ изхождат от идеята че НИЕ сме ПЪЛНИ ИДИOTИ и за да превъзпитат (УЖ) един на 1000 въвеждат безумни ограничения във всичко и навсякъде.А специално на пътя: най-много катастрофи стават когато на хубав път,сложат TЪПО ограничение, тогава част от хората се придържат към ограничението, но по-голямата част НЕ, в резултат на което се получават критични ситуации.Най-големият убиец по пътищата е УМОРАТА

43 любител

преди 4 години

23 2

Има култура на шофирането в Германия. Като се почне с пропускането на една по една кола при задръстване, аварийната колона за която всеки прави място за линейки и полиция и внимание за трафика както пред теб така и зад теб. Да има изключения но те са такива, а не норма. Не е проблем да караш с 200 на магистралата, ако имаш добри спирачки, нови гуми и надежден автомобил. Карат защото имат условия, умения и добри автомобили ... другото е политика и популизъм.

42 пешо

преди 4 години

16 3

Катастрофи ще има винаги , докато има автомобилно движение .Какво , като намалят на 130 скоростта . Пак няма да спрат катастрофите и така до края на света все ще има загинали ....

41 FF

преди 4 години

23 5

Ограниченито на скоростта ще бъде хранилка за полицаите/ за това се натискат/. А що се касае за нашите магистрали /или това подобие/ не стават и за второкласни пътища.

40 Гошо

преди 4 години

25 1

В България магистрала без ограничение на скоростта би довела до още повече смъртни случаи, просто не е за нас такава магистрала... Дори в тази статия 2 комплексирани индивида собственици на уникалната немска марка с 3 букви успяха да се похвалят с колко летят по пътищата... Айде веднъж се похвалете с нещо смислено, не материално, здраво семейство, деца, възпитание....

39 Без ограничение

преди 4 години

13 1

Германците са си свикнали без ограничения и това няма да се промени, дори да има някоя партя с такова предложение , то ще бъдат отхвърлено, малко като БСП в България само си лаят срещу правителството, но нищи не могат да направят! Жалко, че в България нямаме магистрала с 3-4 платна в посока и без ограничение, такива магистрали са много по-безопасни!

38 Българин живеещ в D

преди 4 години

32 3

От 20 год. съм в Германия. Удоволствие е да шофираш по аутобаните на Германия и не само това.

37 Бокачо

преди 4 години

8 18

Аз не бих вдигнал 100,не е гаранция дори и да е слязла от конвейра,нямам намерение да се трепя,живота е дар божи

36 кан телериг

преди 4 години

9 10

то немеца,човек ли е,да го опишеш

35 георги анев

преди 4 години

14 4

Най безопасния път в света е немския аутобан!Трябва да усетите това наистина Жалко че колата ми вдига само до 210км/ч

34 ханс 2-ри

преди 4 години

3 17

Прости немци,искат да си убиват гражданите си.Не си взеха поука от ВСВ-на

33 Анонимен

преди 4 години

14 3

Принципно, когато разрешената максимална скорост за пътя е много под безопасната скорост за този път, катастрофите се увеличават. Защо част от немците искат да увеличат катастрофите, като наложат ограничения на всички магистрали?!

32 Принципно:

преди 4 години

2 9

В Руската федерация ще им е трудно да спретнат същото като в България! Много ще им е трудно ... но май няма да е невъзможно след десетина години! Адът не е възможно да е много горещо място, адът е много студено място!

31 Легионера би казал:

преди 4 години

2 2

I think I see an alliance forming. Отритнати и винаги второстепенни на светло, а на тъмно първостепенни. И всички ги свързва една много тънка генетична нишка! И столетия феодализъм ... И "темплиери" ...

30 И всичко

преди 4 години

3 1

Както винаги се решава на някоя маса в Мадрид! Зло със зло ли се побеждава или зло с добро. Ако е с добро големи жертви ще дадете!

29 Анонимен

преди 4 години

8 10

...бясно каране по магистралите...Религиозно еклектични облекчения!Айде стига с този каруцарски език! Явно си гледал аутобан през крив макрон. Аз пътувам честo и карам между 250 и 318 - толкоз дига тортонетката ми. Така може само през нощта и викенда до неделя на обяд, ама не с немска каруца! Много приятели са ми признавали, че за 4 часа Хамбург/Мюнхен никога не сa си преставяли, че е било възможно! Не живея в Германия на завистливите тевтонци - любимката на функционалните неграмотници.

28 98, 82, 39

преди 4 години

1 0

Най-малкият е най-опасен!

1 2 3