Статистиката на КАТ: Двама българи на ден сменят колите с електрически

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

22 ДВГН

преди 5 години

8 1

Сменят ли си ги с електромобили или си купуват и електромобили???Връщат ли си колите с ДВГ?

21 тъпанар

преди 5 години

7 7

тази статия подсказва, че двама българи на ден сменят сексуалните си влечения в посока ляв бряг!

20 Геле

преди 5 години

12 1

И я сакам елекричка , *** паре нема, началникот не дава паре - вика - "Криза" , ме нема свършване тая криза, па за него - все ново БМВ. И язе мислим - ако имаше паре - една тойотка мираи или пък хонда кларити да си купя - да е на ток , ама да се зарежда с водород - по - убаво било...отзаде - само вода

19 Жо

преди 5 години

20 1

ПРЕДСТАВЕТЕ СИ електромобил, тръгнал при снеговалеж, при минус 3 градуса да катери Петрохан. Включен климатик, включени чистачки, фарове, нагревател на седалки и задно стъкло, стереоуредба и т.н. Шофьорът се подвел по рекламираните 400 км с едно зареждане и тръгнал с наполовина заредени батерии, които му стигат до средата на изкачването.К`во пра`им?Връщаме се в Монтана да зареждаме 5 в продължение на часа.А "Тойота" вече пуснаха в продажба кола с водороден двигател. Разход 2 лв на 100 км.

18 Анонимен

преди 5 години

12 8

Ко? Ей сега *** ще ви обясни как стоят нещата в коментарите.

17 Анонимен

преди 5 години

3 2

До София"Удариха ме отзад""на светофара пред мен"Удряш го и ти отзад и сте квит.

16 Анонимен

преди 5 години

9 2

Сложна милиционерска сметка. Седемстотин автомобила на ток за една година, колко са на ден, се пита в задачата. Като този целият бунаклък струва над два милиарда лева годишно, още два пъти по толкова рушвети и престъпления, и седемдесет хиляди стресирани тупаня на държавна хранилка.

15 АНОНИМЕН

преди 5 години

2 1

Оппаааа...

14

115

преди 5 години

13 0

До да попитамИма си отопление и пробега става още по малък

13 да попитам

преди 5 години

17 2

Зимата как се отопляват шофьорите в тези ел.коли със шапки и ръкавици ли?

12 Анонимен

преди 5 години

12 0

а тока от къде идва ?

11 София

преди 5 години

14 1

Удариха ме отзад и преди да избяга му записах номера. Звъннах на 112 и чаках КАТ 2 часа, после писахме 30 мин и ме увериха че ще го открият и отнемат книжката за 6 месеца заради бягство от ПТП. Един месец по-късно го виждам на светофара пред мен. Какво мога да направя за да бъде наказан гамена.

10 Анонимен

преди 5 години

26 12

Електрическите не са направени да возят хора , а да возят себе си и батериите..по 2-3 тона коли .. Само будала може да си купи ел. кола

9 Брех

преди 5 години

13 1

2ма на година, но не и двама на ден !

8 Анонимен

преди 5 години

18 0

До 115Най-вероятно визират баничарките на една куриерска фирма, които са на ток. Те се водят товарни, което естествено не значи камиони, ама това за някои *** е трудно за схващане.

7 do 1

преди 5 години

14 0

на изложбата ги имаше едни, китайски, развиват до 50км мини камионче с товаримост до 1.2 тона. п.п: в тази статистика влизат и столичният градски транспорт както и голф количките.

6 the Ghost

преди 5 години

39 6

Тотална илюзия са тези електрически коли. "ток-" в контакта да не идва от въздуха? Що ТЕЦ-ове горят *** и тровят света.

5 Анонимен

преди 5 години

12 0

Дай боже всекиму!

4 FF

преди 5 години

19 5

Джендерия до шия, анатемосваме колите с ДВГ ,а тия потупваме по рамото..див капиталистически лобизъм.То това е и схемата де, хетерото е демоде, майка, е никому ненужна приумица, ДВГ мръсно, националист и родолубец сведено до фашист и популист.Идеята е ясна-редулция и изглупяване.

3 Фред Флинтстоун

преди 5 години

9 1

Мерси!

1 2 3