Lexus и Toyota - начело в класацията за надеждност

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

28 Анонимен

преди 5 години

0 0

Lexus, Toyota, Nissan, infiniti carsmind коли престижни, здрави и харесвани

27 ToTo

преди 5 години

0 1

от 15 години карам Тойоти. До сега за ремонти съм дал 500лв. Това са уникално здрави коли!

26 Анонимен

преди 5 години

6 1

Шведската марка Волво отдавна е китайска. Ама кой да ви каже:):)

25 ХА-ХА-ХА !

преди 5 години

8 27

Пичове, здравината на един автомобил не е най-важното нещо, когато имаш пари да си позволиш ремонти.Ако здравината беше най-важното щях да си купя танк. :)За мен примерно много по-важни от здравината са визията и возията.А, в това отношение японските автомобили не са сред най-престижните.

24 Анонимен

преди 5 години

3 19

Най-доброто нещо на Toyota Vesto и е двулитровия дизел на BMW. До тук с надежността.

23 Анонимен

преди 5 години

2 20

Явно тойота им е най големия рекламодател на тия. Всяка такава класажия може да беде проведена по начин по който да изкара че даден продукт е по добър от друг. Утре някоя друга класация може да искара корейските автомобили най здрави а вдругиден трета клация да покаже, че най сполучлива е някоя немска марка.

22 Анонимен

преди 5 години

2 4

До 16. Разправяй ги тези на старата ми шапка. И в гаража само да си го държал повече ремонти си му направил.

21 Анонимен

преди 5 години

2 12

А за чупливите скоростни кутии на тойота някой да каже нещо,надеждни,дръжки...

20 Аналдо

преди 5 години

10 0

Плюс на немеца от мен за поста, но за съжаление и в Щутгарт не правят такива класико. Всичко е в историята, пичове. И в Мюнхен е същото, и в Инголщад и така.

19 Анонимен

преди 5 години

7 1

До немеца.... Ъъъъ....Брат за кво говориш изобщо?

18 Немеца

преди 5 години

4 15

Пичове,машината от Щутгарт е истината,к'ва тойота,к'ъв лексус,къде изобщо ги сравнявате,при наличието на легенди като 124 и 190 ,'дето могат да надживеят 1 поколение хора,има ли смисъл да споменавал 560 SEC или 560 SEL,има ли смисъл да споменавам Мечо Пух,кажете ми ЕДИН ЛЕКСУС,който да може да се мери с шедьовър като 560SEC

17 Мдааа

преди 5 години

5 4

Гледайте How to kill a Toyota на Top Gear и ще разберете.

16 Анонимен

преди 5 години

5 3

Ленд крузър. 88ма. От 2008ма има три масла, един съединител и едно кърпене.

15 Карачо

преди 5 години

25 4

Къде е новината?!От край време всеки, който поне малко разбира от коли знае, че от японското по-здраво няма. А Тойота/Лексус са най-здравото за което можеш да си помислиш. Навсякъде по света ги хвалят. Дори германците от Аутобилд бяха казали в един брой, че от японските коли по-здрави няма. Погледнете ТЮФ и Декра и там ще видите тотална японска доминация, въпреки, че тотално немците лъжат и си подпират своето боклучаво производство.Който се е качил на японка за друго повече не помисля!Факт!

14 Анонимен

преди 5 години

25 0

Германските коли са си добри, но Тойота са по-добри от тях. Имал съм фолксвагени, опели, последно съм на Тойота. Немското наистина е добро, но бай японец си е сила. Само сменяш консумативи и примерно евентуално ако съединителя нещо е за смяна, което е нормално, карам доста градско.

13 Анонимен

преди 5 години

3 2

До Анонимен 10Ааамиии имаше гатка ама шефчето от сервиза вика братчеде дека части шадирими за таз 100 годишната кола ...

12 Анонимен

преди 5 години

8 5

До АнонименКаф тос първи курз ба батенце Аз студент не сам бил. Ама бачкаме в транспорта сас едни аври и вартим баяд патчка. Закомий да гоуча.

11 Анонимен

преди 5 години

4 2

До 7Ако си бил баладжия преди 5 години , значи сега си на 23. Да вземеш да се върнеш 16 години назад и да ЗАПОЧНЕШ ПЪРВИ КЛАС наново. Току виж , са те научили да пишеш.

10 Анонимен

преди 5 години

3 3

До 7Да беше взел 73-а те са по-здрави

9 Мурджо

преди 5 години

27 1

До АнонименБебчо , Тойота е кола на ума не на сърцето ! Карал съм Мерцедес 10 години . Златен мотор и купе .Модела беше 88 год. дизел . Вече никой не прави такива а-ли . 1999год. си купих нова Корола 1.3 бензин . До ден днешен колата не ме е оставила никъде , такова куче е че чак ме плаши . Мисля да си ходя от този свят със едно ново Камри Хибрид . И между другото Щатите са най големия пазар за а-ли . Там не са балами !!!!