Колко ще е тол таксата? Хем икономическа, хем социална!

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

15 Анонимен

преди 5 години

20 2

Колко ще е тол таксата? Хем икономическа, хем социална! Стотици експерти ще работят в управлението на тол системата...Ех, камък ми падна от сърцето! Аз се бях уплашил, че ще набутате хиляди такива там - *** (все калинки), та да ги хрантутим. Сега вече съм спокоен, поне само стотици ще са.Но се чудя от толкова ***, ще остава ли нещо за голямата печалба, дето тиквата обяви от тази тол такса?

14 Анонимен

преди 5 години

29 3

не знам колко ще е таксата, но преди да ползвата парите за ремонти, ще хвърчат едни 15-20 милиона за заплати на тия 600 - 700 човека, които ще се занимават с тол системата. И това извън лептата за нагоре!

13 House M.D.

преди 5 години

9 7

Ако толкова таксата е 10 лв/км за чужбина ли тирове и автобуси и 0.10 лв/км за българските - това би било социално справедливо. Но аз не използвам LSD и затова знам, че няма да стане.

12 Чиновник

преди 5 години

4 11

До ПетКато не могат се оправят и забравят, да се возят с обществен транспорт или да си наемат секретарки, които да им движат нещата.

11 zeus

преди 5 години

43 6

До СтефанАз пък да те попитам ти къде видя магистрали в България?

10 Стефан

преди 5 години

7 25

Всъщност би трябвало магистралите да се заплащат от всички които ги ползват, както е в почти цяла Европа. Питам се защо само камионите ще плащат?

9 Пет

преди 5 години

17 12

Какви Електронни винетки за дядовци и баби с коли? Как ще се оправят? Нормални винети трябна да има... Кйлъде ще виждат дядовците че са платили винетка...като не разбират от интернет? И забравят...какво платили...какво..не!

8 Анонимен

преди 5 години

60 5

Стотици експерти ще работят в управлението на тол системата Да се чете :Стотици герберастки крадливи некадърници ще се назначат на държавната хранилка

7 Анонимен

преди 5 години

22 4

По магистрала Марица трябва да им режат главите, както и между Пловдив и Пазарджик щото там има дублиращ хубав път. Останалото може да е на социална цена.

6 Анонимен

преди 5 години

44 3

На тая кака Аврамова само прическата й струва колкото една винетка. На нея въобще не й пука за целокупния български народ.

5 Чиновник

преди 5 години

13 47

Притежаването на кола не е задължително. Разходите свързани с притежаването на кола в България са най-ниски в цяла Европа и е съвсем логично и качеството на пътищата също да най-ниско. Аз не виждам какво толкова не ви е ясно в тази картинка.

4 Анонимен

преди 5 години

39 2

Хм откога МРРБ се превърна в социално министерство ? Таксата трябва да отговаря на качеството на ползваната услуга, в случая на пътната настилка и изминатите километри, а не до колко ще е социална за дадени превозвачи ? Като ни повишихте цената на винетката питахте ли ни дали е социална ? Сега за бизнеса трябва да е социална ?

3 zeus

преди 5 години

44 2

Като винетката ще е електронна няма ли да падне цената, нали няма да се печатат стикери вече, или ще плащаме заплатите на тези 240 експерта, които не знам за чий са, при положение, че системата е централизирана.

2 !!!

преди 5 години

57 5

A бе мухловци, първо си оправете пътищата след това мислете за още такси! Ако изровим някой римски път ще се окаже в по-добро състояние от на *** магистралите!

1 Анонимен

преди 5 години

49 2

От световната банка нищо хубаво не е дошло за обикновенния гражданин , Боце си цоца заеми - ние ще отнесем лихвите и претенциите на световната банка. И тая кака Аврамова...