През 2019 година БДЖ са готови да отделят 2 млн. лв. от бюджета си за наем на подвижен състав и преговарят с български и чуждестранни компании, съобщи ръководството на холдинга на пресконференция.
 
В момента заради остарялата техника превозвачът отменя около два – три влака на ден заради недостиг на локомотиви и вагони, заяви Гигори Григоров, член на Съвета на директорите на "Холдинг БДЖ" ЕАД.

За миналата година БДЖ отчита закъснение от 430 хил. минути и са отменени 717 композиции при налични 560 влака, което означава 70 – 80% изпълнение на графика.

Ние сме в недостиг, заяви за наемането на подвижен състав Никола Василев, изпълнителен директор на Холдинг БДЖ.
 
Той обясни, че процедурите за ремонт при възлагане на външни подизпълнители отнемат между 6 месеца и година.
 
"Единственият вариант да изпълним графика е да наемем допълнителен подвижен състав в помощ на това, което разполагаме в момента", обясни той.
 
Наетите локомотиви ще попълнят недостига и ще заместят машините, които отиват на ремонт.
 
Ръководството на превозвача обяви, че до 4 – 5 месеца предстои да стартира процедура за наемане на около 20 локомотива и около 50 вагона, като развитието й ще зависи от желаещите да участват и евентуално обжалване. БДЖ търси и мотриси под наем, но налични ще има най-рано след средата на следващата година.
 
Без допълнителен ресурс няма как да изпълним графика, заяви Василев.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

Автор: Надежда Бочева

• железници
• БДЖ
• влакове
• локомотиви
• наем на локомотиви