Изпълняваме с поне 20 години закъснение важни проекти - трябваше в края на XX век да се изпълнят някои инфраструктурни обекти в Северозападна България, за да можем в момента да се възползваме от икономическите процеси в света. Това заяви доц. Косьо Стойчев, преподавател в Софийския университет "Св. Климент Охридски" в предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria.

По думите му новият период за завършване на големи инфраструктурни проекти може да е 2035 година.

Eкспертът коментира това, че Видин и Плевен са предложени да бъдат общините, двигатели и основни центрове на растеж в Северозападния район в програмния период 2021-2027 година.

"Плевен е единственият главен град в западната част на Северна България, който запазва високо рангово положение, Видин разполага с най-геостратегическото разположение и представлява входно-изходната естествена порта на България по долен Дунав - това е първият значим български град с изградена пристанищна инфраструктура", подчерта доц. Стойчев.

"Враца и Монтана също може да са част от този коридор на развитие, защото няма да имаме иначе този нужен ефект", коментира още той свързването на още градове.

По думите му е изненадващо, че на фона на инвестирания половин милиард в изграждането на мост, автоматично с това не е направен пътят Ботевград- Видин.

Стойчев даде пример с това, че трябва да има и тунел при Петрохан.

"Дестинацията София-Ботевград- Видин не е най-късата дестинация, така ще се обслужват интересите на Монтана. Когато се направи проект в определен град, който обслужва икономическите интереси на София, ефектът е динамичен".

Какво още каза доц. Косьо Стойчев вижте тук

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

• Северозапад
• Bloomberg TV Bulgaria
• Косьо Стойчев