Евродепутатът Андрей Новаков от Групата на Европейската народна партия е подготвил писмо до своите колеги в Европейския парламент, в което акцентира върху икономическите загуби, породени от факта че България все още не е в Шенгенското пространство. „Европейската икономика, започвайки от българската, губи повече от 200 евро на камион за собственика на това превозно средство. Камионът е собственост на българска компания с български шофьор, но стоката e вероятно за германски клиент и е с испански произход. От тази гледна точка щети трупат всички по веригата“, заяви евродепутатът в интервю за БТА. Наскоро той пропътува с камион разстоянието от Видин до Ротердам, за да види лично какви са загубите за българската икономика от това, че страната ни все още не е част от Шенген.

„Искрено се надявам Европейският парламент да разгледа петицията ни в пленарна зала, да гласуваме резолюция, с която да предложим решение на проблема“, посочи Новаков за загубите за българската икономика.
Според него в момента с малко повече организация и използване на технологии, проверката на камионите по границата може да бъде сведена и под 60 секунди. Евродепутатът обясни, че ако един камион е проверен на граничния контролно- пропускателен пункт „Капитан Андреево“, е ясно кой е шофьорът, каква стока превозва и каква е крайната му дестинация, и няма нужда да минава същите проверки на граничен пункт в Русе.

Андрей Новаков каза още, че не вижда причина преминаването да отнема толкова много време при положение, че проверките между България и Румъния се синхронизират. „И в момента камион се проверява за три-четири минути максимум. Значи не искаме нещо невероятно с това да се свалят до 60 секунди. Това е време за проверка на камион, не за чакане на границата“, коментира той.

Евродепутатът очаква да има дата за влизането на България в Шенген и по суша, както и в еврозоната през 2025 година. По думите му това е логично, защото такъв прецедент е имало и в миналото. „Австрия по ирония на съдбата е влязла по-трудно в Шенген, Германия е имала такива обструкции спрямо нея, така че поетапно е влизала. Така че в рамките на година-две всички такива опасения доколко държавата е способна да си пази границите отпадат“, посочи Новаков. Предполагам, че с България ще се случи същото, смята той.

Според него единственото, което спира България да влезе в Шенген в момента, са изборите в Австрия.

Може би политическите, отговори евродепутатът на въпроса кои ще бъдат по-големите ползи за България от влизането ѝ в Шенген: политическите или икономическите. По думите му икономическите са много важни и са от огромно значение за българския бизнес, който е експортно ориентиран. „Много от българските компании работят, за да изнасят своята продукция в този 507- милионен единен пазар, но от друга страна членството в Шенген ще бъде точката, от която българите ще се чувстват европейци, без да има но“, коментира евродепутатът.

„В Европейския съюз сме, получаваме европейски фондове, но не сме в еврозоната. В Европейския съюз сме, но чакаме по границите. Това би трябвало да отпадне или най-малко да имаме дата през 2025 година, за която да знаем“, заяви Новаков.

Напълно възможно е според него България да направи „две в едно“, като през 2025 година едновременно стане член на еврозоната и на Шенген. „Инфлацията трябва да се свие повече от двойно, за да отговаряме на всички критерии за влизане в еврозоната“, обясни Андрей Новаков.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

• еврозона
• Шенген
• Андрей Новаков