Най-накрая се взе едно решение, с което ще се пресекат някои установени порочни практики. И да се надяваме, че ще има и някакъв дисциплиниращ ефект. Колко и какъв, бъдещето ще покаже, но ако и с малко се намали броя на нарушаващите, пак ще е за добро.От друга страна, има доста йезуитщина в мотивите на решенията по случаи с фатален край на пешеходна. А съпричиняването е върхът на наглостта, защото никога то не се търси от КАТ, Община и други институции, неправилно паркирали около и в/у пътеката.

Специално за теб ще се пише, не зебра, а трябва да пиша*Описаната в Правилника за прилагане на Закона за движение по пътищата, "Пешеходна пътека" - М8.1 - очертана се с широки непрекъснати линии, успоредни на оста на пътя. *Така доволен ли си?

Доводите не са странни. Нямаш право да преминаваш, дори на зелено, ако кръстовището не е освободено. От друга страна ако светне червено, колата набие спирачки и спре, навлязла в кръстовището, то тя трябва задължително да излезе от кръстовището при това на преден ход (движението назад в кръстовище е забранено - така стават катастрофи). С пешеходните пътеки положението е идентично. И двете страни трябва да са много внимателни.

До Анонименblitz.bg/politika/neli-petrova-maykata-na-pregazenata-lora-stavam-kandidat-deputat-ot-gerb-za-da-bda-glast-na-pochernenite-roditeli_news191624.htmlНели Петрова е депутат в 42-то НС. Дъщеря й е загинала през 2011 година по времето на 41-то НС. Изводите си направете сами и най-вече не бъдете както Тълкователите от ВКС, защото ВСЕКИ е преди всичко ПЕШЕХОДЕЦ и чак след това незадължително водач на МПС. А законите на физиката никакво тълкуване не може да ги убори

Не се заяждай! То в закона няма и каква е маркировката за пешеходните пътеки, няма ги и знаците и много други неща ги няма, така че беж на опреснителен курс. Като кажеш на някой, че пешеходната пътека е зебра, всеки знае за какво става въпрос, но ти се правиш на интересен. Искаш както е в Правилника по прилагане на ЗДП, да пиша едно дълго-дълго название и да не остане място за коментара ми по същество. Ако напиша "пешеходна пътека М8", както е в Правилника някой ще разбере ли за какво става дума

И сега какво? Всеки, който реши да припечели някой лев, най-ненадейно ще изскача пред колата ви.

И линейките, и пожарните, и полицията са с ПРЕДИМСТВО, но НЯМАТ ПРАВО да преминават на червено, докато не се уверят, че е безопасно да преминат. Иначе - да с предимство са. В ПРАВИЛНИКА ЗА ПРИЛАГАНЕ НА ЗАКОНА ЗА ДВИЖЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА ясно е описано.

Големият проблем не само при пешеходните пътеки, а че държавата я няма и никой не налага спазването на закона. Каквито и текстове да приемат депутатите, нищо не променят и закона започва да действа чак след като стане катастрофа, т.е. само наказва след катастрофа, но не се наказва за нарушенията, при които няма катастрофа, а те в България са десетки милиони всеки ден. В това е проблемът, в неработещия КАТ и всекидневните милиони нарушения заради неработещия КАТ.

Понятието Пешеходна пътека тип зебра много отдавна не съществува в Закона за движение по пътищата. Един опреснителен курс няма да е излишен. Иначе си прав за продължението на тротоарите и предимството, като изключим трамваят, който ВИНАГИ е с предимство, дори и на пешеходна пътека. ТОВА пък пешеходците трябва добре да си набият в главите.

До И.А.Вярно е, че не навсякъде има знаци, предупреждаващи за наближаваща пешеходна пътека, но какво са виновни пешеходците? А и твоят коментар е изцяло в съответствие с моя. Има зебри, които са на завои - нещо, което според мен е недопустимо. И шоферите, и пешеходците фърлят боб ще успеят ли да минат без произшествие

Какви са тия странни доводи - шофьорът можело да не може да спре? По-надолу някакув говори за физиката, колко тежки машини били колите и прочие...А бе хора, вие като карате тия тежки машини, какво правите, когато наближите кръстовище и сте без предимство? Обяснявате ли как шофьорите от пътя с предимство трябвало да се оглеждат и да преценяват, защото машината ви била тежка??На пешеходна пътека сте без предимство. Точка!

До Анонимен 48, това също, разбира се. Когато се пресича, трябва само да се пресича, да е пеша и на самата зебра

Често се случва шофьорът да няма добра видимост за пешеходна пътека, примерно поради спряло превозно средство, най-често в нарушение на закона, т.е. на по-малко от 5 метра преди пешеходната пътека. Това не е оправдание за шофьора, който в такива случаи намалява и ако трябва спира - това го пише и в закона.

Хм. Някой изтри коментара ми, че сега пред колата ти на пешеходна пътека отвсякъде може да долети ромче (наричам го така, защото на някой не му допадна БЪЛГАРСКОТО му наименование, а в България принципно трябва да се говори на български..) и да припечели доста добре. В някои страни този проблем е много наболял.

Всяко продължение на тротоара или банкета на кръстовищата е пешеходна пътека и там пешеходеца има същото предимство, каквото и на пешеходна пътека тип зебра. Това е първият урок, който трябва да се набие в главата на всички шофьори, на които "внезапно им изскачат" пешеходци. При спазване на правилата за движение от страна на шофьора, на практика пешеходеца никога не може да му изскочи внезапно на пешеходна пътека. В 99.9% от случаите на внезапно изскачане, шофьора кара с превишена скорост.

До ПешкоА сега като толкова добре си научил правилника, отиди и провери колко от пътеките имат такива предупредителни знаци на 30м., колко от тях имат въобще знак за пътека и на колко от тях маркировката се различава, а не е отмита от дъжда. Пътеките трябва да добре осветени, обозначени и да има видимост преди тях. По бул. Мадрид Паркинги и Гаражи са разчертали паркоместата до самите пътеки, което е в разрез със закона, за паркиране на 10м от Пешеходна пътека. Но те са всевишни!

До 44. Прав си! А всеки, който стъпи на пешеходна пътека с телефон в ръка в затвора за 1 година! Всеки, който стъпи на пешеходна пътека върху колелото си 1 година затвор! Всеки, който пресече на 10 метра от пешеходната пътека 1 година затвор! Всеки, който не се огледа а пресече като теле 1 година затвор!И заживяли щастливи!

Възмутен съм, че върховните съдии си позволяват да "тълкуват" закона. Има си правилник за движение по пътищата, в който ясно е посочено - пеш. пътеки са продължение на тротоара. Точка. По принцип са задължителни знаците, че предстои пеш. пътека, както и тези, указващи мястото на пеш. пътека. Ако и всяка една от тях се освети, щото през зимата, т.е. поне 4 месеца годишно се стъмва у 17 ч. няма да има нужда нищо да се тълкува. Несъобразена скорост и това е

Когато пешеходец СТЪПИ на пътеката, колкото и добро желание има шофьорът да спре, може да не успее. Така, че пешеходецът наистина трябва да премине, когато се увери, че е забелязан и че превозното средство ще успее да спре. От друга страна шофьорът задължително трябва да се опита да спре, ако види, че някой ще пресича. В много от случаите, обаче пешеходецът променя рязко посоката си на движение и стъпва на пътеката. Според мен законът си беше адекватен, то трябва да се спазва.

Много лошо е,че на *** Петрова се е случила тази трагедия,която не подмина и много други с нейната участ.Добрата новина е,че е от ГЕРБ и това помогна на НС да вземе решението,което одавна трябваше да е факт.В задачката се пита,ако госпожата беше от друга парлам.група,дали щеше да има подобно решение.Ах,тези гербери,предизборно са готови на всякакви добринки.