Ми то и Боко и Цвъцко и Калинчето и Руждито и Божо излагат моята родина ама ги търпя:) Пък Калинчето е трепач даже:) И в Германия и в БГ се интересуват от нея! За тържището в Кърджали няма да говорим:)))) А пък Руждито дали едни 300 000, ама ги поканили в Италияа и дамата, на която дали 300 000 им платила престоя:))))))))))

МНОГО СИ ПРАВ.

Само питам:4 милирда за аец-а са грешка,ок!А какво са тогава 6,3 милиарда???

марионетката гоце ще ми заповядва да не говоря - нечувана наглост и простотияПЪРВАНОВ, НЕ ГОВОРИ ЗАЩОТО ИЗЛАГАШ МОЯТА РОДИНА БЪЛГАРИЯ!

*** сериозно не съм разбрал:) Аз верно, че слушах Кириенко само! Не съм чел договора:) Добре, че ме светна! Сега ще спя спокойно:)Подписахме, че цената му ще е 4 млрд. евро, а решихме да се договорим за инфлационните индекси по-късно. Това сега става проблем за проекта, заяви Кириенко.." Това съм чел:) Значи не са договорени дори инфлационните индекси:)))) ББ ги договори бързо:))) За 1 час и признание за "грешка", че няма инфлационни индекси:) Бойко получава аплодисменти, а руснаците 6,3млрд

Руснаците саго натиснали да се изкаже по темата иначе той се крие Ако беше истенски президент преди преговорите щеше да говори в парламента Това би направил истинскиат държавник който милее за родинатаси

Ама той пак ли е в Казахстан?

Как не те е срам бе Гоце, мръсен комунистически ***!!! Какво да не говорим бе *** такова, да не говорим за десетките/стотиците милиони евро дето смятахте да ги откраднете под формата на комисионни ли, *** червен крадлив? Такива гнусни предатели, като Гоце и по турско не е имало!!!

Извършва се гигантска манипулация, че строежите на ГЕРБ са най-евтини и най-качествени. Важното е, че премиерът за всяка несполука намира обяснение, което го оневинява максимално. За кръговото в Бяла след моста на Янтра бяха отпуснати 3 милиона и след пускането му за 2 дни станаха 9 катастрофи. Строителят на новото време. Премиерът на магистралите. Така иска да се запише в историята Бойко Борисов. Затова непрестанно е по първи копки, реже ленти на пътища, мостове и магистрали. И все повтаря, че за разлика от времената на омразната тройна коалиция в момента лично той договаря качествено и евтино строителство. След една година набиване в главата на избирателя по всички възможни медийни канали "магистралите - цел 1" и откриването с поп и лента на всеки сантиметър новопостроен път, всичко останало в живота на българина изглежда неисторично и незначително.Завчера Борисов реши, че е забил поредния пирон в ковчега на "тройната" - този път с моста на бул. "Брюксел", който води към летище София. Премиерът обяви, че "предишните правителства са си представяли пътя към Брюксел с едва закърпен мост, без никакви изолации, който на сезон поне по сто пъти го кърпят". Според Борисов всеки може да направи разлика за това "как предишните управляващи са строили пътища и как правят това от ГЕРБ" Доказателството бе налице - кашпи и шумозаглушаващи стени на моста. Разбира се, не пропусна да изтъкне, че ремонтът е направен предсрочно, защото "така работи новата власт". А ако възникне проблем през 10-годишния период на гаранция, фирмата изпълнител ще плаща, а не общината.Аплодисменти! Най-бурно се чуват ръкоплясканията на няколко фирми, които получават всички апетитни поръчки. Сред тях са и приятелите на премиера, които бъркат асфалт, както и монополистите на бетона. Аплодира и партийният актив, който се надява да закачи някоя и друга хилядарка в големите премиерски проекти.Колкото и невероятно да изглежда за захласнатата публика, въпросният бул. "Брюксел" бе отговорност на Борисов, докато беше кмет 4 години. И негово задължение бе този път да се поддържа, да няма дупки и да не се налага чак сега - посред криза, да се прави сериозен ремонт. Вярно, договорът бил подписан от кмета Борисов още през 2008 г., но нямало пари. Тройната коалиция не му дала. На това паметно откриване той изрази искреното си съжаление, че още тогава не е бил едновременно и кмет, и премиер. Той и сега не е, но само формално.Та вече като премиер Борисов накара правителството и парламента с актуализация в републиканския бюджет да му отпуснат 16 млн. лв, за да изпълни договора с фирмата, за която допреди година твърдеше, че била близка с тройната коалиция. Но очевидно строителите са се осъзнали и са заслужили актуализацията.Според различни съобщения ремонтирани са от 2454 до 4300 м. Да вземем за вярно по-голямото число. Излиза, че за 1 "брюкселски" километър са похарчени над 2 млн. евро. Това е приблизително колкото изграждането на километър от магистрала "Тракия". Там по различните лотове парите за километър варират от 2.2 до 1.9 млн. евро. За магистрала може и да е без пари, ама за ремонт на настилката и перилата на един мост е прекалено скъпо Но изчисления на специалисти вече сочат, че и т.нар. евтина магистрала "Тракия" изобщо не е толкова евтина. Според инженери при разбивката на сумите, като се отчете, че цените обективно са паднали заради кризата, тя излиза дори скъпа. А се очаква да гълта още. Да не говорим как при прекалено прозрачната процедура за тази магистрала успяха пак да си я разпределят основните играчи. Не допуснаха никой нов. Имаше и бутафории - след като спечели един лот, една от фирмите разигра сценката, че заради счупена кола не могла да подаде оферта за другия лот. А всъщност един от основните играчи не бе класиран за "Тракия", но обира всички столични поръчки и не е капо.Важното е, че премиерът за всяка несполука намира обяснение, което го оневинява максимално. За кръговото в Бяла след моста на Янтра бяха отпуснати 3 милиона и след пускането му за 2 дни станаха 9 катастрофи."Всичко, което експертите и специалистите по пътна безопасност са казали, е изпълнено на 100 процента, един лев не сме жалили. Всичко, което е измислено в пътната инфраструктура, сме го направили. Преосигурили сме кръстовището пет пъти. Но срещу глупостта само Господ може да помогне", заяви министър-председателят. И въпреки че всичко вече било направено, обеща нови 3 милиона.Миналата година ремонтираха бул. "Драган Цанков", а сега всеки може да мине и да види за какво става дума - дупка до дупка. Помните ли клетвите на кмета Борисов за ремонта на бул. "Цариградско шосе", когато шосето стана на море? Какви неволи чакали издънилата се фирма? Нищо не й се случи. Да не говорим колко срамно бе, че два дни след като премиерът откри част от Околовръстното, то пропада.Няма да повдигаме въпроса за хилядите улици в София, управлявана от ГЕРБ. Защото това са само малки правди с големи дупки. Какво са те на фона на голямата магистрална правда, която неизбежно ще ни сполети?

Бъркаш се нещо! ;) Бай Колю до сега не е написал добра дума за Боко, не може да ми се отрече, че поне съм последователен! :) Има едно ченгенце гербаво, което ми открадна профила и пише тук едни *** истории от мое име, то е гербавото! Даже се чудя, как така още не се е появил днес?! Взех да се притеснявам за него! Тъпичко е, ама ми липсва, някак си свикнах с простотиите му... Иначе, нямам нищо против, по принцип, да пиша хубави неща за Боко, даже, заклевам се, от сърце го искам! Това ще означава, че най после премиерът е свършил нещо, че съм усетил някакво, каквото и да е, подобрение! Ама не! До сега само простотии и разсипия!Това обаче не означава, че съм писал добри думи за Гоце! И той не ми е любимец! Ако това разбираш под равновесие, че съм еднакво отвратен от всички цветове некадърници, ок! Съгласен съм с теб! :)))

Хайде бе! *** сигурен ли си?!? Пак ли си гледал "Шепот от отвъдното", за да разбереш резултатите от бъдещите избори:))) Защо вече не размахваме оставката?:))) Май совите не са това, което са,а?!?!:))

АБВ ще обсъжда само теми които Г.Първанов подхвърли. Така бившият агент на държавна сигурност разбира демокрацията,

Колега, НИЩО не си разбрал. По първия договор има цена от 4 млрд. но само за реакторите!!! Другото съвсем умишлено е скрито и от Руснаците и от Станишев - останалите 4 млрд. са били предвидени за приватизация от частно-партиен характер. Ако не знаеш как става този номер се позаинтересувай поне малко как Валентин Златев строи бензиностанциите с логото на Лукойл!!!!

Първанов колкото пъти се появи на екрана толкова пъти говори за малкият капацитет на това правителство и се питам как и защо този комунист има толкова високо мнение за себе си и своята крадлива партия ? умряла *** дето да ги хвали и те щом се появят за това говорят.Толкова е смешно това че нямам думи това *** забрави поговорката :Наяла се въшката и излязла на чело.

Ми тя далаверката е обща, що да се караме за цената, нали и Първанов и Борисов ще намажат в крайна сметка!?

Силата е във фактите:)) Успешни преговори за газта и в резултат нови, по-високи цени:)))) Токът щеше да пада, но след успешни преговори с ЕРП-тата се вдигна:) Сега излезе, че има договор за 4 млрд., но той бил грешка, според руснаците и българите трябва да платят 6,3 млрд:)) Та къде беше българския интерес:))))

ТОЙ НЕ Е САМО ЧЕРВЕНА ГНИДА,ТОЙ Е ГНУСНА ЧЕРВЕНА ГНИДА.

От изявлението на Президента следва:Българската страна има сила(ББ)Има български лагер(пра българи-истински българи)Може да намалее силата-->значи българската страна е силна ,и това е стреснало Президента

НЕ НИ ВТЪЛПЯВАЙТЕ ЧЕ ПЪРВАНОВ Е НЕЩО ПО-ВЕЧЕ ОТ ББ ЗАЩОТО АКО СЕ ЯВАТ СЕГА НА ИЗБОРИ ББ ЩЕ ГО СМАЧКА. ББ ЗА НЯМА 2 ГОДИНИ ПОСТРОИ 10 ПЪТИ ПО-ВЕЧЕ И ТО ПО ВРЕМЕ НА КРИЗА ОТКОЛКОТО ПЪРВАНОВ ДОПРИНЕСЕ ЗА 20 ГОДИШНОТО СИ ПРЕСТОЯВАНЕ В ПОЛИТИКАТА. А И ВСИЧКИ ВЕЧЕ РАЗРАХА ЩО ЗА ЧОВЕК Е ТОЙ НЕ МИЛЕЕ ЗА БЪЛГАРИЯ А ЗА СОБСТВЕНОТО СИБЕЗ ПОЛЗА ПРИСЪСТВИЕ НА ВЪРХА.АМИ ТОЙ ГОДИНИ НАРЕД МЪЛЧЕШЕ ПО БЕЗБРОЙ ПОЛИТИЧЕСКИ СКАНДАЛИ А СЕГА ОТ ГОДИНА И ПОЛОВИНА Е МНОГО ЗЪЛ КЪМ БОЙКО. И ТОВА АКО НЕ Е ЗАВИСТ

"...като видят Гоце - лаят, като видят Боко - въртят опашка... "Идва БайКолю и веднага внася равновесие, защото е и от двата вида в зависимост от ситуацията:)))