на Наредба 3 за временната организация и безопасността на движението (ВОБД) при извършване на СМР по пътищата и улицитеВ приложенията (8) има и картинки илюстриращи как точно да се извършва ВОБД в конкретната лента на магистралата. Като знаци, разстояния и участници.Подвижната затваряща табела С19 е с друга конфигурация и елементи и няма нищо общо с камиончето от снимката. Няма конуси до ремонтния автомобил, а 1 км преди тях трябва да има поне 2 табели за ограничение на скоростта.

По принцип според законът за движение по пътищата, такова камионче изобщо няма място на магистралата. На магистралата се спира само на обозначените за това места, които са извън лентите за движение. При ремонт се прави временна маркировка, която не е направена в случая. Първо трябва да сложат една поредица от знаци за намаляване на скоростта и предупреждение за стеснение на пъртя - затворена лява лента за движение, а после и да затворят лявата лента за движение, докато е там камиончето.

И пак за Германия. Явно още в курсовете ги обучават така,защото след като изпреварят ,всички се прибират в дясната лента - изключения за много-много години там не видях. Тук се кара в лявата с километри. По принцип магистрала с две ленти е голяма мъка ,но трябва да си мислим че има и други коли на пътя освен нас. А както се оказва, може и да останеш жив така.

Слага се сигнализация ПРЕДИ това. Същото е с аварирала кола - и на нея и мигат авариините светлини, но си длъжен да сложиш триъгълника. Сигнализацията трябва да е такава че да на предизвика смърт или наранявана. Т.е един конус поставен на 50-100 метра отпред може да ти прецака колата ако минеш през нея, но няма да доведе до смърт. Ламарините се оправят, но човешкият живот не можеш да върнеш!

До КаменСъгласен съм с теб. Сега да си бъдем честни 60 годишна шофьор, хайде малко и е минало времето. На 60 не знам какви бързи рефлекси ще имаш за да караш.

Без поне 3 конуса през 200 метра на километър от спрения камион - става точно така!!! Камиона вероятно е отнел видимостта на възрастната жена...и при скорост от над 100...времето за реакция драстично намалява!!

Камиончето може да обезопасява работещите, но самото камионче трябва да е сигнализирано според законът, а камиончето не е и затова жената е загинала. Просто е, дано не си шофьор.

Не обвинявайте жената!! Едва ли е карала бързо. Безотговорните тъ///панари работят без да мислят! Важното е някак си да претупат работата, да си тръгнат рано за да пият бира и ракия. Няма и мисъл, че това е магистрала, скоростта висока, и че трябва да създават условия за безопасност. АПИ е гнусна и крадлива структура. Колко души загинаха заради безхаберието им тази година? Ако имахме съд, да са натикани по затворите и имуществата конфискувани. Тогава ще се замислят.

На клипчето ясно се вижда, че въпросното камионче всъщност представлява сигнализацията и обезопасява работниците и техниката, които се намират след него. На камиончето има огромен знак за ремонт, с ясно видими мигащи жълти светлини.

Да беше помислил малко преди да пишеш толкова неадекватно за случилото се. Щом и камиона пред жената е бил в лявата лента, значи е изпреварвал някого, както и жената след него - съвсем по правилата. Но ти си пиши как е по принцип, без никаква връзка с случилото се, гледам стана ти навик от доста време.

карам Бургас -София миналата година имаше един участък само в в камъчета и трева ,косили между двете ленти добре че намалих тия шефове на фирми само за джобе си мислят

Ами на тази ,,пътна фирма".... да и се отнеме лиценза. Т. Е. никога да не пристъпва по магистрала.Жалко за загиналата жена. Пълната некадърност, немърливост, безотговорност....и още куп фактори са помогнали за отнемане на живот.Так се случи и в тунела....Стотици темерути уж инспектират.....на мама си....онази работа...а тунелът се превърна в ,,убиец"....

Вина има и шофьорът на камиона пред колата на загоиналата жена, който не е осигурил видимост за движещите се след него и ги е оставил да се пребият. Сякаш нарочно го е направил, виждал съм такива и то доста.

Не 120 км/час, а 140 км/час трябва да е разрешената скорост за загиналата жена, ако няма друго специално ограничение. При 140 км/час, как да реагираш на спрял камион на пътя?! За секунда след като го видиш си при него. Иначе е ясно защо не са сложили конуси - понеже се движат от време на време и ги мързи да местят конусите. Дано гният дълго години в пандиза тези убийци. Интересно ще стане, ако се окаже, че фирмата не им е дала конусите. Вина има и шофьорът на камиона пред жената, който не е осиг

За пореден път заглавието е идиотско!

Дали е била "залепена" за камиона бабата - силно се съмнявам!!!! Особено с внуче в колата!Виж другото го вярвам - някакви абсолютни *** са тези спрели камионче в най-бързата лента на МАГИСТРАЛАта , и не сложили предупреждения поне на 1км. !!!!В Германия по всяко радио се пускат "сводки" за задръствания, ремонти, убити животни, аварирали автомобили....а камиончета като това светят ярко от километри!!!Убийци!!!!

В правилника си го пише, че се кара със скорост и се спазва дистанция позволяващи да реагираш в подобни случаи. То че тези от пътното са за разстрел е ясно , но и хората трябва да се пазим, защото после всеки си измива ръцете и дгд.

В Германия (извинявам се за сравнението) като правят такива ремонти ги означават все едно там са кацнали извънземни. Светещи и мигащи стрелки и знаци високи по три метра поставени на километър от ремонта. После почват заграждения около участъка който се ремонтира. Кучето ми да сложа там да кара колата не може да се блъсне. Тук шофирането е руска рулетка, на всеки 10 метра приключение. Тъкмо пропуснеш някой джигит да мине около, над или под тебе с 300-та и излезе дупка и т.н. Направо каталясах

Като им блъснат присъди, а на фирмата мощна глоба, ч ще видим дали друг път някой ще забравя. Но просто в Кнфистан всичко е позволено. Без тревата разбира се, ако хванат някой хлапак с трева го смазват, ама за убийство по невнимание няма проблем.

Не е невъзможно и за съжаление е повече от реалистично за у нас. Въпросът е дали Органът ще благоволи да се самосезира и ако, какво ще произтече като последица от всичко това. И дано да е нещо повече от солидарно размита безотговорност без право на обжалване