Разбира се, че не става дума за летателни часове. Но можеш да си дежурен и на летището, в очакване да те вдигнат. Пилотите не са толкова малко- на фона на броя машини в изправност. Но поради липса на летателни часове квалификацията на част от тях е доста лимитирана и примерно не могат да осъществяват прехват през нощта и в лошо време. Бавно и мъчително трупат часове. Ако изобщо останат във ВВС
За този случай държавата дължи обезщетение за смърта на пилота и разбира се има и виновни които трябва да отговарят . За извънреден туд едва ли може да се говори защото в армията се дават компенсации а не пари , явно някъде някой съдия е произвел решение което е станало задължително без да е минало в парламента . А вие знаете ли какво обезщетение дължи работодател от частния сектор ако работник на работното си място почине да речем от инфаркт /пак по съдииски закони / ?
"...много малко подготвени пилоти за охрана на въздушното ни пространство и затова се стига до ситуация, в която дават много извънредни дежурства." _____________ Всички тия 3000 ч. за охраната ли са? Ако да, защо са малко летателните часове на покойния офицер, а и, явно, на другите, които на пенсиониране трябва да минат през съд? Още...защо не се изплащат на живите преди пенсиониране (според статията), всяка година, ако не месец, както е редно? И това ли казва устава? Как приключват годината?
Нали немахме самолети, на какво са го изработили този извънреден труд - на тренажори? Тази хранилка - беге армията трябва да се закрива, и без това вече сме под натовска окупация и чужди войски се разпореждат беразборно с наща територия, дори нападат частни цехове за забавление
Военните пилоти не получавали парите си за извънреден труд. За сметка на това полицаите си получават парите за извънареден труд . Те сега са по важни от пилотите, власта пак трябва да се пази. Власта е по важна.
Нали ефрейтор Радев беше шофьор на летателен апарат оти не помага на колегите си?Отговор : Оти ефрейтор Радеф е добре...
До ?! "3000 часа извънреден труд , а летателните часове в пъти по-малко от необходимото...Кой лъже ?" Никой не лъже. Извънредния труд може и да е не само във въздуха.
Нали ефрейтор Радев беше шофьор на летателен апарат оти не помага на колегите си?Отговор : Оти ефрейтор Радеф е добре...
Има един много готин астронавт от НАСА, мисля че вече е пенсиониран. Казва се Майк Масимино, американец от италиански произход. Та той през цялото време привлича медийното внимание когато го дават по телевизията като се майтапи и прави истинско шоу. Гледах го когато трябваше да излязат в открития Космос да ремонтират телескопа Хъбъл. Та тогава той се избъзика и каза - Чудя се като се върна на Земята дали ще ми платят този извънреден труд? Шефа може да ме изпързаля!
А й дее и те се трудят като дежурни. Всичко фав дежурство.охранители дежурство. Няма вече пазачи
С 15 бона заплата , генералска пенсия, безплатно жилище,охрана и плюскане - пука му на оная работа на другаря РадеФ за някакви си пилотчета и най-малко пък за дереджето на простолюдието. За него е важно баламурниците отново да го изберат , че иначе имунитета и авантата отива на кино , а и Гешев отдавна го чака за спявка в следствения арест.
Не само тя ще ги съди за извънреден труд, професионалистите от ВВС, най-големите подложки за дупета !
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Военните пилоти не получавали парите си за извънреден труд